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MotoGP 14
  PHOTOS   VIDÉO
 
 
  Note générale
GamesUP.ch
7.5/10
  Note générale
lecteurs
Non noté
  Testé sur
 
PlayStation 4
Sur Ordinateur - PlayStation 3 - PlayStation 4 - PlayStation Vita - Xbox 360 - Xbox one

Les

+

> Les licences officielles.
> Un mode multi solide.
> Défis de champion spectaculaires.
> Prise en main immédiate.
> Mode carrière intéressant.
 

Les

> Graphiquement à la traine.
> Des dénivelés ridicules.
> Bruit des moteurs.

A force de voir Max Marquez aligner les succès avec la régularité d’un métronome, MotoGP 14 va vous permettre de bousculer l’hégémonie de ce très jeune champion en prenant le guidon d’un bolide survitaminé au tempérament d’un taureau de Modène. Seule licence à proposer une simulation de moto faute de concurrence, le titre de Milestone décroche une pole assez facilement en s’appuyant sur un mode carrière bien pensé, des challenges relevés qui vous renvoient à la belle époque défier les Doohan, Crivillé et autres Lawson, des licences remises à jour et cela même si l’emballage graphique n’est pas au niveau des belles mécaniques.

 

 

Testé sur PlayStation 4 par Snake

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> Graphisme 6/10    
Franchement le saut à la nouvelle génération se fait tellement discret que l’on ne se risquerait même pas à frotter son coude sur la piste tant certaines textures sont franchement minimalistes. Fort clipping des zones herbeuses, des dénivelés franchement d’un autre âge, du freeze et des textures peu flatteuses au vue des belles mécaniques qui se tirent la bourre sur les circuits officiels des championnats, le constat est assez sévère et ne propulse pas encore la licence dans la catégorie reine.
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> Violence 3/10    
Quelques chutes, glissades et des bleus sous les combinaisons.
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> Jouabilité 8/10    
L’éditeur a trouvé le bon compromis entre arcade et simulation en donnant le choix au joueur de paramétrer lui-même le niveau d’exigence en course. Les aides à la conduite permettent de se lancer dans la course à fond sans trop se soucier de perdre de l’adhérence au premier coup de frein. On s’amuse vite à enchainer les tours mais le manque de challenge et de sensation engendré par cette conduite sans danger fini vite par lasser. La conduite « simulation » offre de bien meilleures sensations et obligent le pilote à appréhender le moindre virage, à freiner en avance et à descendre sa moto en respectant quelques notions de gravités qui auront vite fait de vous envoyer valdinguer dans certaines courbes. Les motos GP sont tellement puissantes que la moindre sollicitation sur les gaz engendre des ruades difficilement contrôlables. De nombreux tours de circuits seront nécessaires pour dompter les muscles de ces bécanes mais ensuite le plaisir est immédiat. Les effets climatiques sont toujours d’actualité avec néanmoins un changement qui ne nous impose plus de courir sous la pluie lors de toutes les épreuves. Les circuits deviennent très vite glissants, la conduite plus subtile, un plus pour l’immersion. Si l’IA semble toujours aussi redoutable dans les lignes droites, les courbes tempèrent rapidement leurs ardeurs et permettent de revenir dans la course en négociant les virages au dernier moment, avec le risque de partir dans les décors. Pour le reste, les courses sont passionnantes et le jeu parvient à offrir à tous les amoureux des belles motos, une simulation de qualité à la prise en main rapide et sans trop prise de tête.
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> Bande-son 6/10    
On peut parfois s’étonner du bruit de moustique de certaines cylindrées qui procurent assez vite quelques migraines. Mais dès que l’on tape dans la catégorie des belles capricieuses, le compte-tour grimpe dans des zones inexplorées pour mieux déployer la cavalerie toujours avec des ruades criardes, un brin dérangeante.
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> Durée de vie 7/10    
Le point fort du jeu qui propose bien assez de challenge et autres compétitions pour vous tenir au guidon pendant de longues heures. Aux modes Grand Prix, Championnat, Carrière s’ajoutent des Evènements spéciaux calqués sur les temps forts de la saison 2013 et un mode Défis de Champion très intéressant qui permet de contourner la réalité de certaines courses en modifiant le cour de l’histoire. Par contre le petit tour de circuit en Safety Car et inutile.
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> Scénario 0/10    
On se lance au guidon d’une belle moto pour tenter de gravir tous les échelons qui vous mèneront à la catégorie reine, les motos GP. On commence avec une wild card en Moto 3, on fait ses preuves et ensuite on se dégote un manager qui négociera vos futurs contrats auprès des plus prestigieuses écuries. Une montée des échelons classique déjà proposée dans l’épisode précédent.
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> Note finale 7.5/10    
Faute de concurrence, la série continue d’aligner des pole positions sans réellement se rendre compte de l’évolution des consoles. Assez jolis sur PS3, le titre fait peine à voir sur PS4 et les cafouillages graphiques et autres bugs visuels nous rappellent que MotoGP 14 n’a pas encore mis les roues dans la next-gens. C’est vraiment dommage, car on niveau du contenu et des challenges proposés, le titre parvient sans problème à offrir aux amoureux des belles bécanes une simulation de qualité. Reste que pour la prochaine saison, de nombreuses corrections devront être apportées au jeu pour ne pas lui imposer un très long arrêt dans les stands pour purger sans pénalité de course !
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> INFOS SUPPLÉMENTAIRES
Version:
Genre: Course
Age: dès 3 ans
Nombre de joueurs: 1 à 12
Online: Oui
Date de sortie: 20.06.2014
Editeur: Bigben Interactive
Site officiel: http://www.milestone.it/
Développeur: Milestone
> PAROLE DU RÉDACTEUR
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